Легкий танк БТ-2. Первый быстроходный танк Красной Армии
Максим Коломиец1 688 р.0 отзывов
В наличии
Купить
наличие в магазинах
ID товара:
10268426
ISBN:
978-5-04-121985-7
Масса:
601 г
Размеры:
26 x 20 x 1.56
Объём:
152 страницы
Обложка:
Твердая бумажная
Бумага:
Офсетная
Возрастное ограничение:
16+
Описание:
Красивые и стремительные танки серии БТ были наиболее любимыми боевыми машинами танкистов Красной Армии в 1930-е гг. Именно об этих легких колесно-гусеничных танках пели в знаменитой песне, слова которой стали крылатыми: «Броня крепка и танки наши быстры!»
Прародителем БТ-2, ставшего первым советским быстроходным танком, являлся танк М.1931 американского конструктора Уолтера Кристи, закупленный правительством СССР. Ни одна армия мира не имела на вооружении машины с такими выдающимся для своего времени динамическими характеристиками. Не случайно, посетив в 1935 г. маневры Белорусского военного округа, британцы приступили к созданию серии своих крейсерских танков – толчком для этого послужили увиденные советские «летающие танки», стремительно прорывающие фронт условного «противника». Уникальность БТ-2 и последующих «бетешек» еще и в том, что это единственный в мире серийный танк с комбинированным колесно-гусеничным движителем.
НОВАЯ КНИГА ведущего историка бронетехники на основе архивных материалов во всех подробностях рассказывает об истории создания, производстве, модификациях, службе и боевом применении (БТ-2 участвовали в Советско-финляндской войне) первого советского быстроходного танка, положившего начало целой серии боевых машин, ставших основой механизированных соединений Красной Армии.
Издание иллюстрированно эксклюзивными чертежами и фотографиями.
Читать далее...
Прародителем БТ-2, ставшего первым советским быстроходным танком, являлся танк М.1931 американского конструктора Уолтера Кристи, закупленный правительством СССР. Ни одна армия мира не имела на вооружении машины с такими выдающимся для своего времени динамическими характеристиками. Не случайно, посетив в 1935 г. маневры Белорусского военного округа, британцы приступили к созданию серии своих крейсерских танков – толчком для этого послужили увиденные советские «летающие танки», стремительно прорывающие фронт условного «противника». Уникальность БТ-2 и последующих «бетешек» еще и в том, что это единственный в мире серийный танк с комбинированным колесно-гусеничным движителем.
НОВАЯ КНИГА ведущего историка бронетехники на основе архивных материалов во всех подробностях рассказывает об истории создания, производстве, модификациях, службе и боевом применении (БТ-2 участвовали в Советско-финляндской войне) первого советского быстроходного танка, положившего начало целой серии боевых машин, ставших основой механизированных соединений Красной Армии.
Издание иллюстрированно эксклюзивными чертежами и фотографиями.
Другие книги серии:
Цена в интернет-магазине может отличаться от цены в магазинах сети. Оформление книги может отличаться от представленного на сайте.
С этим товаром рекомендуем
Русская история К. Н. Бестужева-Рюмина. Книга в коллекционном кожаном инкрустированном переплете ручной работы с окрашенным и золочёным обрезомБестужев-Рюмин К.Н.
30 677 р.СССР: от сталинского восстановления к горбачевской перестройкеПолынов М.
2 500 р.100 символов эпохи СталинаГромов А.Б.
2 400 р.Записки из чемоданаСеров И.А
2 000 р.Разведка и Кремль. Записки нежелательного свидетеляСудоплатов П.А.
1 900 р.
Описание:
Красивые и стремительные танки серии БТ были наиболее любимыми боевыми машинами танкистов Красной Армии в 1930-е гг. Именно об этих легких колесно-гусеничных танках пели в знаменитой песне, слова которой стали крылатыми: «Броня крепка и танки наши быстры!»
Прародителем БТ-2, ставшего первым советским быстроходным танком, являлся танк М.1931 американского конструктора Уолтера Кристи, закупленный правительством СССР. Ни одна армия мира не имела на вооружении машины с такими выдающимся для своего времени динамическими характеристиками. Не случайно, посетив в 1935 г. маневры Белорусского военного округа, британцы приступили к созданию серии своих крейсерских танков – толчком для этого послужили увиденные советские «летающие танки», стремительно прорывающие фронт условного «противника». Уникальность БТ-2 и последующих «бетешек» еще и в том, что это единственный в мире серийный танк с комбинированным колесно-гусеничным движителем.
НОВАЯ КНИГА ведущего историка бронетехники на основе архивных материалов во всех подробностях рассказывает об истории создания, производстве, модификациях, службе и боевом применении (БТ-2 участвовали в Советско-финляндской войне) первого советского быстроходного танка, положившего начало целой серии боевых машин, ставших основой механизированных соединений Красной Армии.
Издание иллюстрированно эксклюзивными чертежами и фотографиями.
Прародителем БТ-2, ставшего первым советским быстроходным танком, являлся танк М.1931 американского конструктора Уолтера Кристи, закупленный правительством СССР. Ни одна армия мира не имела на вооружении машины с такими выдающимся для своего времени динамическими характеристиками. Не случайно, посетив в 1935 г. маневры Белорусского военного округа, британцы приступили к созданию серии своих крейсерских танков – толчком для этого послужили увиденные советские «летающие танки», стремительно прорывающие фронт условного «противника». Уникальность БТ-2 и последующих «бетешек» еще и в том, что это единственный в мире серийный танк с комбинированным колесно-гусеничным движителем.
НОВАЯ КНИГА ведущего историка бронетехники на основе архивных материалов во всех подробностях рассказывает об истории создания, производстве, модификациях, службе и боевом применении (БТ-2 участвовали в Советско-финляндской войне) первого советского быстроходного танка, положившего начало целой серии боевых машин, ставших основой механизированных соединений Красной Армии.
Издание иллюстрированно эксклюзивными чертежами и фотографиями.
Нашли ошибку в описании?
Сообщите пожалуйста нам и мы устраним её в ближайшее время.